Исполнительный механизм Honeywell M6274F1009 M6274F1009-F/U для газовой горелки

<p>Двигатели M6274F1009-F представляют собой двигатели с астатическим регулированием, трёхпроводным питанием и возвратом от пружины или без пружины. Применяйте эти двигатели в приводах заслонок или клапанов вместе с контроллерами, которые поддерживают однополюсное переключение на два направления или астатический режим регулирования.</p> <p>Двигатели M6274F1009-F оснащены встроенным электрически изолированным потенциометром обратной связи, который служит для измерения положения вала двигателя и может использоваться для синхронизации ведомых двигателей серии 90 или для вторичной балансировки внешней цепи управления.</p> <p><strong>Особенности </strong></p> <ul> <li>Служат для замены двигателей M644, M944B,E,G,H,J,K,R,S и M945B,C,G,K,L,AD.</li> <li>Встроенная распределительная коробка обеспечивает защиту от внешних условий класса NEMA 3.</li> <li>Встроенная возвратная пружина после отключения питания возвращает вал двигателя в нормальное положение.</li> <li>Двигатель и электрические схемы работают от напряжения 24 В переменного тока. Предусмотрены модели с установленным изготовителем трансформатором или с возможностью установки встроенного трансформатора на месте применения.</li> <li>Быстроразъёмные клеммы в стандартной комплектации, предусмотрен адаптер для резьбовых клемм.</li> <li>Предусмотрен кронштейн-переходник для адаптации высоты положения вала в соответствии с таковой для старых двигателей.</li> <li>Ход двигателя может регулироваться по месту установки (от 90&deg; до 160&deg;).</li> <li>Корпус из литого под давлением алюминия.</li> <li>Встроенные вспомогательные выключатели могут устанавливаться изготовителем, либо добавляться по месту применения.</li> <li>Номинальное стандартное время полного хода составляет 30 секунд (ход 90&deg;) и 60 секунд (ход 160&deg;). Могут поставляться двигатели с другим временем полного хода.</li> <li>Двигатели с пружинным возвратом могут применяться для перемещения штоков нормально открытых или нормально закрытых клапанов от приводного и от вспомогательного конца вала.</li> <li>Все модели оснащены валами с двумя рабочими концами (с пазом и внутренней резьбой на обоих концах).</li> <li>Все модели оснащены кулачками для вспомогательных выключателей.</li> <li>Постоянный крутящий момент во всём диапазоне напряжений.</li> <li>Двигатели предназначены как для нормально открытых, так и для нормально закрытых клапанов и заслонок.</li> <li>M6274F1009-F оснащены электрически изолированным потенциометром обратной связи, который служит для измерения положения вала.</li> <li>M6274F1009-F имеют линейную характеристику обратной связи и могут использоваться для синхронизации ведомых двигателей серии 90.</li> </ul> <p><strong>Технические характеристики </strong></p> <p>Модели: M6274F1009-F отобраны и упакованы таким образом, чтобы облегчить складирование, обеспечить удобство использования и максимальный экономический эффект от замены</p> <p>Технические характеристики M6274F1009-F NE совпадают с таковыми для стандартных моделей, если не указано иное</p> <p>Сопротивление обратной связи: 10 кОм</p> <p>Регулировка чувствительности: Нет</p> <p>Внутреннее шунтирование: Нет</p> <p>Линейная обратная связь: Да</p> <p>Шунтирующий резистор для синхронизации ведомых двигателей серии 90: Нет в наличии</p> <p>Номинальная потребляемая мощность: -</p> <p>Номинальная температура окружающей среды: Максимум: 150&deg;F (66&deg;C) в 25% цикле нагрузки. Минимум: -40&deg;F (-40&deg;C)</p> <p>Статическая нагрузка на вал: Приводной или вспомогательный конец: не более 200 фунтов (90,8 кг)</p> <p>Максимальная полная нагрузка: 300 фунтов (136 кг). Кривошип: квадрат 3/8 дюйма (9,5 мм)</p> <p>Ход: может регулироваться по месту установки от 90&deg; до 160&deg;</p> <p>Зубчатая передача: 900</p> <p>Количество ходов: 14686</p> <p>Частота вращения двигателя: 810</p> <p>Время хода: 15</p> <p>Количество ступеней: 91.79</p> <p>Скорость: 918</p> <p>Крутящийся момент: 75</p> <p><strong>Принадлежности</strong></p> <p>220736A &ndash; Комплект внутренних вспомогательных выключателей; один выключатель, может добавляться на месте применения двигателя.</p> <p>220736B &ndash; Комплект внутренних вспомогательных выключателей; два выключателя, могут добавляться на месте применения двигателя.</p> <p>220738A &ndash; Кронштейн-переходник, поднимающий вал двигателя над основанием на 3/4 дюйма (19 мм), для соответствия с предыдущими моделями Modutrol.</p> <p>220741A &ndash; Адаптер резьбовых клемм превращает стандартные быстроразъёмные клеммы в резьбовые клеммы.</p> <p>221455A &ndash; Звено кривошипа с плавной регулировкой, которое может поворачиваться через нижнее положение и проходить возле основания двигателя без установки кронштейна-переходника.</p> <p>220738A &ndash; Кронштейн-переходник для двигателя Modutrol IV, позволяющий поднять вал до уровня, соответствующего двигателям Modutrol III.</p> <p>4074ERU &ndash; Комплект защиты от факторов внешней среды класса NEMA 3 для двигателей Modutrol IV, смонтированных в любых положениях, кроме вертикального.</p> <p>50017460-001 &ndash; Встроенный трансформатор; 24/120/230 В переменного тока 50/60 Гц на первичной обмотке, 24 В переменного тока на вторичной обмотке, быстроразъёмные клеммы.</p> <p>50017460-003 &ndash; Встроенный трансформатор; 120 В переменного тока 50/60 Гц на первичной обмотке, 24 В переменного тока на вторичной обмотке, быстроразъёмные клеммы.</p> <p>221455ADW &ndash; Звено кривошипа, которое может поворачиваться через нижнее положение и проходить возле основания двигателя без установки кронштейна- переходника.</p> <p>Q100 &ndash; Узел привода для подключения двигателя Modutrol к дроссельному клапану V51.</p> <p>Требует наличия кронштейна-переходника 220738A.</p> <p>Q181 &ndash; Вспомогательный потенциометр для последовательного или параллельного управления дополнительными модулирующими двигателями (серия 90) в количестве от 1 до 4.</p> <p>Q5001 &ndash; Кронштейн-переходник и узел привода в сборе для подключения двигателя Modutrol IV к водяному или паровому клапану.</p> <p>Q605 &ndash; Узел привода для заслонки, позволяющий подключить двигатель к заслонке. В комплект входит кривошип на вал двигателя.</p> <p>Q607 &ndash; Наружный вспомогательный выключатель, который служит для управления вспомогательным оборудованием по сигналу положения вала двигателя.</p> <p>ES650-117 &ndash; Взрывозащитный корпус для установки двигателя во взрывоопасной атмосфере. Не применяется с Q5001 (или с другими узлами приводов для клапанов).</p> <p><strong>Местоположение </strong></p> <p>При выборе местоположения оставьте достаточно места для установки принадлежностей и обслуживания двигателя. При установке вне помещения используйте влагозащищённые разъёмы и распределительную коробку, обеспечивающую защиту от внешних условий класса NEMA 3. При монтаже вне помещения в любом положении, отличном от вертикального, устанавливайте 4074ERU</p> <p>Комплект для защиты от внешних условий и влагозащищённые разъёмы должны обеспечивать защиту класса NEMA 3.</p> <p><strong>Монтаж </strong></p> <p>Чтобы правильно установить двигатель M6274F1009-F, следуйте приведенным ниже указаниям:</p> <ul> <li>Всегда устанавливайте двигатель так, чтобы кривошип был расположен горизонтально.</li> <li>Отверстия в монтажных фланцах, отходящих от основания корпуса двигателя, рассчитаны на применение крепежных винтов или болтов диаметром 1/4 дюйма (6,4 мм).</li> <li>Двигатели без пружинного возврата поставляются изготовителем в закрытом положении (в крайнем положении вращения против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала).</li> </ul>